กราบสวัสดีท่านผู้อ่านทุกท่าน วันนี้เรามาเอาใจคนบ้ากันหน่อยดีกว่าครับ คนบ้านขี่ซูนั่นเองจะมาเอาใจสายคนบ้านิสนิงนะครับ วันนี้เราจะมาพูดถึง SUZUKI ที่มีรหัสว่า SUZUKI RG150 ค่อนข้างที่จะมีข้อมูลเยอะพอสมควรเลยนะครับฟังกันไม่เบื่อเลยทีเดียวสำหรับข้อมูลของเจ้านี่เจ้านี่เป็นรถที่มีข้อมูลที่ค่อนข้างน่าสนใจ วันนี้เลยจัดมารีวิวกันซะเลยนะครับ
อย่างที่ทราบกันดีนะครับว่าค่าย SUZUKI เป็นผู้บุกเบิกรถมอเตอร์ไซต์ทรงสปอร์ทเจ้าแรกในไทยที่มีขนาด 150cc
โดยรุ่นแรกที่นำเข้ามาในไทยก็คือรุ่น RG-VS เปิดตัวประมาณปีพ.ศ.2528 และหลังจากนั้นมาไม่นานค่ายอื่นๆก็ได้ผลิตรถขนาด 150cc มาแข่งกับ RG-V เช่น VR, NSR, KR ทำให้ RG-V หมองหม่นไปเลยนะครับโดนบดบังไปหมดเลย สิ่งที่ทำให้ RG-v แทบจะเลือนหายไปเลยนั่นก็คือเทคโนโลยีของ 3 ค่ายนั้นครับนั่นก็คือเทคโนโลยีการระบายความร้อนนะครับ
RG-V ระบายความร้อนด้วยลมซึ่งเวลาขี่ทางไกลแล้วจะมีปัญหานะครับ แต่ค่ายอื่นไม่มีปัญหาอะไรเลยเพราะเป็นการระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นเทโนโลยีที่เหนือล้ำขึ้นไปอีกนะครับ และหลังจากนั้นวันเวลาก็ได้ร่วงเลยผ่านไปจนกระทั่งถึงวันที่ 22 ธันวาคม 2535 ณ ห้องบางกอกคอนแวนเซ็นทัลพลาซ่า SUZUKI ได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซต์ทรงสปอร์ทรหัสใหม่ว่า RG-150I ตัวไอตัวนี้หมายถึงตัวแรกนะครับ
หรือว่าตัวที่หนึ่งนั่นแหละ ทางค่าย SUZUKI หลังจากที่ปล่อยตัว RG-V มาแล้วเนี่ยก็นับว่าใช้เวลาถึง 7 ปีในการพัฒนา SUZUKI RG ตัวนี้นะครับ RG-150 หรือมีอีกชื่อที่คุ้นหูกันเรียกว่า RG แกรมม่าหรือที่เรียกว่า แกรมม่า150 ภาษาบ้านๆเราเลย และเจ้าแกรมม่าตัวนี้ก็มีต้นแบบมาจากพี่ใหญ่ของค่าย
โดยมี SUZUKI RG500 เป็นต้นแบบถ่ายทอดดีเอนเอสู่ตัวเล็กเลยพูดได้เลยว่าเจ้าแกรมม่าตัวนี้หลุดมาจากสนามโดยแท้เลยทีเดียว และการกำเนิดของแกรมม่าตัวนี้นะครับเป็นที่มาของคำว่าคนบ้าขี่ซูโดยแท้ครับ นิยามคำนี้มาในขณะที่ RG500 กำลังโด่งดังอย่างที่สุดโดยมีนักบิดชื่อว่า เควินช๊อด
เนื่องจากการขับขี่ของเค้าแล้วก็สไตร์เทียบได้กับคนบ้าที่ไม่กลัวตายถึงไหนถึงกันเลยทำให้เจ้าอาจีแกรมม่าตัวนี้ได้ฉายาติดปากกันมาว่าคนบ้าขี่ซูแล้วทำให้คนที่ขี่ซูซูกิรุ่นอื่นกลายเป็นบ้าไปเลยกลายเป็นว่าค่าซูซูกิเป็นค่าคนบ้านไปเลยนะครับ ผมว่ามันก็จริงๆนะที่ว่าเป็นค่ายคนบ้า คือซูซูกิชอบให้อะไรมาที่ไม่เหมือนชาวบ้านนะคือมันเป็นรถญี่ปุ่นเหมือนกันก็จริงแต่มันไม่เหมือนใครไม่คิดที่จะตามใคร อย่าง RG-v เป็นรถ150มันก็ควรจะคิดได้เปล่าวะว่าเครื่องยนต์ 150 ที่มีความใหญ่ขนาดนี้กำลังขนาดนี้มันควรจะมีหม้อน้ำซึ่งค่ายอื่นเนี่ยไม่คิดที่จะทำในสิ่งที่ไม่มีอ่ะ
ขอบคุณ บิ๊กไบค์มือสอง ที่ให้ข้อมูลเหล่านี้มานำเสนอ